V porovnaní s okolitými krajinami tankujeme benzín drahšie ako v Poľsku a Čechách o 7 a 5 centov na liter a za rovnaké ceny ako v Maďarsku.
Slovenskí motoristi môžu byť spokojní, zlacňovanie na pumpách ešte neskončilo
Ako uviedol pre agentúru SITA analytik 365.bank Tomáš Boháček, klesajúci potenciál cien palív na našich čerpacích staniciach bol do veľkej miery naplnený, aj keď pre budúci týždeň je ešte možnosť mierneho poklesu.
Tankujeme drahšie ako v Poľsku a Čechách
„Výhľad začína byť naklonený korekcii. Ceny ropy budú po zasadnutí kľúčových centrálnych bánk reagovať na vývoj americkej a európskej ekonomiky, čo sa bude do veľkej miery podpisovať aj na smerovaní cien palív na burze v Rotterdame a následne aj na vývoji cien palív u nás,“ dodal Boháček.
Priemerné ceny benzínu na domácich čerpacích staniciach v 37. týždni tohto roka sa naďalej znižovali. Najpredávanejší natural 95-oktánový benzín sa v priemere predával za 1,479 eura za liter. Cena 98-oktánového benzínu dosiahla 1,669 eura za liter. Liter motorovej nafty sme v rovnakom období zakúpili rovnako o 2 centy lacnejšie za priemerných 1,403 eura za liter.
Najlacnejšia nafta s výnimkou Česka
V porovnaní s okolitými krajinami tankujeme benzín drahšie ako v Poľsku a Čechách o 7 a 5 centov na liter a za rovnaké ceny ako v Maďarsku. Najvyššie ceny benzínu v stredoeurópskom regióne má Rakúsko.
„Na druhej strane, máme najlacnejšiu naftu s výnimkou Česka, kde sú ceny ešte o 3 centy výhodnejšie,“ dodal Boháček. Ceny benzínu sú u nás priemerne o 15 centov lacnejšie ako v EÚ a o 20 centov ako v krajinách eurozóny. Nafta je doma lacnejšia o 12 centov ako v EÚ, respektíve o 14 centov v porovnaní s eurozónou.
Americká centrálna banka prekonala očakávania
Ceny ropy Brent sa v závere tohto týždňa pohybovali na 74,50 a WTI tesne pod 72 amerických dolárov za barel, čím medzi-týždenne vzrástli o približne 4 %. Hlavný vplyv na vývoj cien na trhu malo podľa Boháčka zasadnutie americkej centrálnej banky FED, ktorá pristúpila k zníženiu úrokových sadzieb o 0,5 percentuálneho bodu, čím prekonala očakávania založené na polovičnom tempe znižovania sadzieb.
„Zníženie úrokových sadzieb zvyčajne podporuje ekonomickú aktivitu a dopyt po energiách, no niektorí účastníci trhu naopak vnímali veľké zníženie aj ako znak slabého trhu práce v USA, čo by mohlo predznačovať zníženie dopytu po palivách,“ doplnil Boháček.
Na druhej strane, zásoby ropy v USA, ktoré sú najväčším svetovým producentom, minulý týždeň klesli na ročné minimum. Geopolitická riziková prirážka v cenách po útokoch v Izraeli mierne stúpla, no vplyv bol prevážený slabým dopytom spomaľujúcej sa čínskej ekonomiky (pokles priemyselnej produkcie aj maloobchodných tržieb), kde sa produkcia rafinérií v auguste spomalila už piaty mesiac za sebou.
Najčítanejšia najnovšia správa
Leteckí záchranári pomáhali počas leta viac ako vlani, najviac práce mali posádky v Poprade
22.9.2024 (SITA.sk) - Počas prázdninového obdobia, teda v júli a auguste, vzlietli posádky záchranárskych vrtuľníkov na Slovensku na pomoc celkovo 760-krát. Oproti rovnakému obdobiu v minulom roku to predstavuje 24-percentný nárast.
Najviac práce mali posádky základne v Poprade, za sebou majú 152 zásahov. Informovala o tom na sociálnej sieti spoločnosť Air Transporte Europe (ATE), ktorá prevádzkuje Vrtuľníkovú záchrannú zdravotnú službu.
Najdlhší a najkratší let
Najdlhší záchranný let trval 237 minút, keď leteckí záchranári prevážali novorodenca z Michaloviec do Bratislavy. Najkratší dvanásť minút, týkal sa prevozu pacienta po dopravnej nehode v Turanoch do nemocnice v Martine.
„Čo sa týka zahraničných národností, na palubách sme najčastejšie prevážali pacientov z Poľska a Česka. Z pohľadu pohlavia sme ošetrili a do nemocníc previezli 506 mužov a 232 žien,“ bilancovala letecká spoločnosť.
Nárast zvládnutých akcií
Oproti vlaňajšiemu prázdninovému obdobiu narástol o 72 percent počet akcií, pri ktorých bol pri záchrane použitý aj palubný navijak. Vrtuľníky počas leta na palube najčastejšie viezli pacientov s akútnym infarktom myokardu, bolo ich 161.
„121-krát sme pomáhali pri dopravných nehodách, štrnásťkrát sme leteli na pomoc pacientom s alergickou či anafylaktickou reakciou po uštipnutí hmyzom, či uhryznutí plazom, a sedemkrát sme boli privolaní k topiacim sa,“ dodali leteckí záchranári.
Vrtuľníková záchranná zdravotná služba je súčasťou integrovaného záchranného systému. Posádky ATE zasahujú pri úrazoch v horských oblastiach, lesných terénoch a odľahlých lokalitách, ale aj pri záplavách a hromadných nešťastiach. Zároveň sú často využívané aj pri prevozoch pacientov medzi nemocnicami a transportoch pre transplantačný program.
